はじめまして、管理人のNIKOです。「tekito-cycle」へようこそ。
高級車やサイクルウェアに身を包み、時速30km以上でストイックに走る「ガチ勢」の方々が目立ちます。もちろんそれも一つの楽しみ方ですが、私はもう少し違う視点で自転車を楽しんでいます。
記念すべき第1回は、このブログのコンセプトと、現在の私の愛車・装備についてお話しします。
コンセプト：ガチじゃない。「最適」を目指す。
私のサイクリングの主戦場は、近所の河川敷や街中の裏道をです。クロスバイク乗りなので タイムを競うわけではなく、「今の自分にとって、最も心地よく、安価な装備で早く走る」。これが私のコンセプトです。
「最新の情報収集や諸先輩の意見を参考に、ここまで快適に、楽しくそして安く遊べる」
そんな、サイクリングライフを大切にしています。
2026年流、私の「スマートサイコン」システム
ハンドル周りをスッキリさせつつ、一定の機能は確保したい。そこで私が辿り着いたのが、専用サイコンではなく**「AI × スマートウォッチ」**の組み合わせです。
- ルート策定：Gemini（ジェミニ） 「近くの河川敷を通って、景色が良くて交通量が少ない30kmの周回ルートを教えて」とAIに相談。そこから導き出されたルートをベースに計画を立てます。
- ナビ & ログ：Amazfit T-Rex 3 Geminiで作ったルートを参考に、オフラインマップでナビ。速度、心拍、そして走行記録もこれ一台で十分すぎるほど正確に記録してくれます。
[NIKOの愛用ガジェット] Amazfit T-Rex 3 ゴツい見た目が、強面（？）な私にも馴染むお気に入り。圧倒的なバッテリー持ちで、ロングライドも全く心配ありません。
愛車のカスタマイズ状況
今の自転車は、自分のライフスタイルに合わせて少しずつ手を加えています。
- ハンドル: 街乗りでの操作性と、リラックスしたポジションを両立。
- 泥除け（フェンダー）: 「雨の日は乗らない」と決めていても、河川敷の水溜まりや不意の雨に対応できるよう実用性を重視。
- ライト: 夜間走行の安全性はもちろん、見た目のデザインにもこだわりました。
今はまだ「基本形」ですが、今後は走行性能に直結する**「タイヤとチューブ」**の交換を予定しています。足回りを変えることで、近所のいつもの道がどう変わるのか。今から楽しみです。
これからこのブログで発信すること
このブログでは、
- 最新ガジェット（Amazfitなど）を自転車に流用する情報
- AIを使ったルート開拓術
- 自分で行う「コスパ重視」のメンテナンス・カスタム記録 などを発信していきます。
「もっと自由に、もっと適した一台で。」 そんなスタイルに共感してくれる方、ぜひこれからよろしくお願いします。
